单体泵工作原理

（1.）作业原理：电控单体泵喷射系统的作业进程分为以下几个阶段：单体泵电磁阀安装在单体泵的上部，电磁阀断电时，回油道翻开，单体泵内的柱塞即便已开始泵油，也不能树立高压，只有当电磁阀通电时，回油油道封闭，油压才敏捷升高；高压燃油通过高压油管进入喷油器使其喷油。电磁阀断电时，回油油道翻开，敏捷溢流卸压，喷油中止。电磁阀通电的持续时间决议了循环供油量。

（2.）充油进程：电磁阀不通电，当柱塞下移时，喷射系统内部压力将低于低压油路的喷油压力，此时低压系统燃油将通过柱塞套上的进油口进入高压喷射系统。

（3.）旁通进程：当柱塞上升时，柱塞腔里的燃油被紧缩，但是假设电磁阀仍处于断电情况，那么柱塞腔里的燃油压力将由回油溢流阀的打开压力决议，远低于喷油器的打开压力，这样燃油将通过回油通道流回到油箱。

（4.） 喷射进程：柱塞上升进程中，假设电控单元（ECU）在某个特定时间发出了一个控制喷油脉冲信号，使电磁阀通电，这时回油通道被封闭，柱塞腔形成了一封闭容积，随着柱塞上升，封闭容积里的燃油被紧缩，压力敏捷上升，而且喷油器的嘴端压力也急剧上升，当压力高于喷油器的打开压力（约300bar）时，喷油器翻开，燃油喷到燃烧室中。最高喷射压力可达1800bar。

（5.）卸荷进程：当控制喷油脉冲信号终止时，电磁阀断电，回油通道从头翻开，燃油由此溢流，柱塞腔以及喷嘴压力敏捷下降，喷嘴闭合，喷射进程结束。